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最近这段时间印度的操作，看得不少人直挠头。
一边张嘴要和中国做生意拿好处，一边脚往咱们边境线上踩，俩手都伸得特别长，好处全想往自己兜里搂，半分亏都不肯吃。
这种骚操作搁全世界都找不到第二个，不少人都好奇，印度在国际上怎么就能这么没底线还一点不害臊。
8月22号印度外长苏杰生公开表态，说印度得和全世界做生意，自然也包括中国，要自信地和中方打交道。
他还说得把自己的工业制造搞起来，变强变大才能和中国真正竞争。
结果这话音还没凉透，才过了一个多月印度就开始搞事。
10月2号印度直接给拉达克地区的一批湖泊山峰改名字，范围直接伸到了实控线另一边的阿克赛钦。
没过半个月印度藏边警察部队总监又跳出来说，咱们叫藏南的那片印度硬说是阿鲁纳恰尔邦的地方，多处边境对峙还在持续。
这不就是明摆着，一只手伸过来要中国的投资订单，另一只手偷偷在地图上改自家地盘的范围，这种两头都要的玩法，印度真的玩得炉火纯青。
你仔细琢磨苏杰生那段话，根本不是说给中国人听的，全是演给国内民众看的。
他要是直愣愣说咱们必须和中国做生意，印度国内积压好多年的民族主义情绪当场就得炸锅。
2020年的边境对峙留下的情绪伤疤到现在都没消，所以他先扯个和全世界做生意的大旗，谁都挑不出错，顺便就把要和中国打交道这事给顺带着带过去了。
他嘴里说的要自信地和中国打交道，本质也是给自家民众打气，顺便给莫迪政府的对华接触政策打掩护，这俩字用在中印关系上真的特别违和。
咱们中国制造业占全球的比重都到28%了，印度加起来才占3%。
印度从中国进口的全是电子产品、机械和工业设备，说难听点，印度撑着那点自信的底气，好多零件设备都是从中国买回去的。
他当然不敢直接说要向中国学习，印度国内反对派等着抓把柄骂他软弱呢。
把离不开中国这事包装成自信应对，才是最符合印度政治正确的安全说法。
越要靠喊口号给自己加油打气，越说明他们自己心里门清，知道自家缺什么。
苏杰生这次讲话也难得说了几句印度官方很少提的大实话，他承认2020年夏天到2024年秋天中印关系特别差全是边境局势闹的，承认中国工业化起步早规模大跑得快，还说印度从上世纪60年代开始，足足错失了近半个世纪的发展机遇。
当然这些锅他全算在历史欠账头上，半分也怪不到本届政府头上。
印度之前对华口径从抵制到喊脱钩，现在突然拐回来要做生意，根本不是自己想通了，全是被贸易账本给逼得没办法。
2025年印度对华贸易逆差直接冲到了1161亿美元创了纪录，2026年上半年逆差就已经有670亿美元，从中国进口了794亿美元，又是新高。
他们从中国买的根本不是什么便宜小玩意，全是工厂开足马力运转离不开的机器、元件和生产原料。
所以说他们嘴里的“必须和中国做生意”，翻译成人话就是没中国的货真的玩不转，完全是别无选择。
可有意思的点就在这，印度哭着喊着要中国的钱和货，半分规矩都不想守，这种骚操作他们早都玩出经验了。
2012年印度最高法院刚判沃达丰的境外收购税务官司胜诉，转头印度议会就改了税法，把征税权往回追溯了50年，等于直接把已经打赢的官司给翻盘，沃达丰该交的高额税款一分都跑不掉。
英国凯恩能源也中过这套追溯征税的招，后来海牙常设仲裁法院2020年12月就裁定印度政府得给凯恩赔12亿多美元加利息，印度直接装看不见拒不执行。
直到2021年6月巴黎法院批准凯恩冻结印度政府放在巴黎市中心的一批住宅房产，这些房产本来都是印度驻法机构在用的公寓。
真金白银要被人划走了，印度才慌了，2021年8月匆匆出台法案把2012年的追溯征税条款给废了，就算这样他们也不肯松口说要付利息，本金退完就完事，连句道歉都没有。
外资在印度踩过的坑真的数不过来，福特在印度勤勤恳恳经营二十多年，2021年直接宣布停产离场。
通用汽车2017年就停了在印度卖车的业务，本来打算把自己的塔莱冈工厂卖给中国长城汽车，长城当时拍板要在印度投10亿美元，2020年年初就谈妥了收购。
结果因为中印边境的事，印度当局卡着批文死活不给，拖到2022年6月交易直接黄了，那工厂硬生生闲置了两年多，最后2023年低价卖给了现代汽车。
宁可让厂房长锈也不让中国企业进场，印度在这事上立场稳得不行。
中国企业在印度的处境就更难了，2020年之后印度封了一大批中国手机应用，对着中企的资产和高管轮番搞税务审查。
同年4月还出了个第三号新闻公报，要求所有来自陆地邻国的投资必须经过政府审批，明眼人都知道这规定就是冲着中国资本来的。
最近他们又松了口，2026年3月10日印度政府修改了这条规定，说陆地邻国受益所有权低于10%的被动非控股投资可以走自动审批通道，电子、资本货物和光伏制造领域的投资要60天内审完，还特意强调这些领域必须是印方控股。
结果转头印度官员就补了一句，在中国注册的实体想来印度投资，照样得事先拿政府批准。
门就开了条指甲盖宽的缝，效果自然好不到哪去。
到今年8月20号为止，放宽政策之
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